Deutzi seeria diiselgeneraator
GENERAATORI MUDEL | ESMAKASSILINE VÕIMSUS (kW) | ESMAKASSILINE VÕIMSUS (KVA) | OOTEREŽIIMIS TOIDE (kW) | OOTEREŽIIMIS TOIDE (KVA) | MOOTORI MUDEL | MOOTOR HINDATUD VÕIMSUS (kW) | AVATUD | Helikindel | HAAGIS |
TBF22 | 16 | 20 | 18 | 22 | BFM3 G1 | 20 | O | O | O |
TBF33 | 24 | 30 | 26 | 33 | BFM3 G2 | 29 | O | O | O |
TBF50 | 36 | 45 | 40 | 50 | BFM3T | 40 | O | O | O |
TBF55 | 40 | 50 | 44 | 55 | BFM3C | 45 | O | O | O |
TBF66 | 48 | 60 | 53 | 66 | BF4M2012 | 54 | O | O | O |
TBF83 | 60 | 75 | 66 | 83 | BF4M2012C G1 | 71 | O | O | O |
TBF103 | 75 | 94 | 83 | 103 | BF4M2012C G2 | 85 | O | O | O |
TBF110 | 80 | 100 | 88 | 110 | BF4M1013EC G1 | 97 | O | O | O |
TBF125 | 90 | 113 | 99 | 125 | BF4M1013EC G2 | 105 | O | O | O |
TBF138 | 100 | 125 | 110 | 138 | BF4M1013FC | 117 | O | O | O |
TBF165 | 120 | 150 | 132 | 165 | BF6M1013EC G1 | 146 | O | O | O |
TBF200 | 145 | 181 | 160 | 200 | BF6M1013EC G2 | 160 | O | O | O |
TBF206 | 150 | 188 | 165 | 206 | BF6M1013FC G2 | 166 | O | O | O |
TBF220 | 160 | 200 | 176 | 220 | BF6M1013FC G3 | 183 | O | O | O |
TBF250 | 180 | 225 | 200 | 250 | BF6M1015-LAGA | 208 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | TCD8.0 | 225 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | BF6M1015C-LAG1A | 228 | O | O | O |
TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | BF6M1015C-LAG2A | 256 | O | O | O |
TBF344 | 250 | 313 | 275 | 344 | BF6M1015C-LAG3A | 282 | O | O | O |
TBF385 | 280 | 350 | 308 | 385 | BF6M1015C-LAG4 | 310 | O | O | O |
TBF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | BF6M1015CP-LAG | 328 | O | O | O |
TBF481 | 350 | 438 | 385 | 481 | BF8M1015C-LAG1A | 388 | O | O | O |
TBF500 | 360 | 450 | 396 | 495 | BF8M1015C-LAG2 | 403 | O | O | O |
TBF523 | 380 | 475 | 418 | 523 | BF8M1015CP-LAG1A | 413 | O | O | O |
TBF550 | 400 | 500 | 440 | 550 | BF8M1015CP-LAG2 | 448 | O | O | O |
TBF564 | 410 | 513 | 451 | 564 | BF8M1015CP-LAG3 | 458 | O | O | O |
TBF591 | 430 | 538 | 473 | 591 | BF8M1015CP-LAG4 | 480 | O | O | O |
TBF625 | 450 | 563 | 500 | 625 | BF8M1015CP-LAG5 | 509 | O | O | O |
TBF756 | 550 | 688 | 605 | 756 | HC12V132ZL-LAG1A | 600 | O | O | |
TBF825 | 600 | 750 | 660 | 825 | HC12V132ZL-LAG2A | 666 | O | O |
GENERAATORI MUDEL | ESMAKASSILINE VÕIMSUS (kW) | ESMAKASSILINE VÕIMSUS (KVA) | OOTEREŽIIMIS TOIDE (kW) | OOTEREŽIIMIS TOIDE (KVA) | MOOTORI MUDEL | MOOTOR HINDATUD VÕIMSUS (kW) | AVATUD | Helikindel | HAAGIS |
TBF28 | 20 | 25 | 22 | 28 | BFM3 G1 | 25 | O | O | O |
TBF39 | 28 | 35 | 31 | 39 | BFM3 G2 | 34 | O | O | O |
TBF50 | 36 | 45 | 40 | 50 | BFM3T | 45 | O | O | O |
TBF63 | 45 | 56 | 50 | 63 | BFM3C | 55 | O | O | O |
TBF69 | 50 | 63 | 55 | 69 | BF4M2012 | 63 | O | O | O |
TBF83 | 60 | 75 | 66 | 83 | BF4M2012C G1 | 79 | O | O | O |
TBF110 | 80 | 100 | 88 | 110 | BF4M2012C G2 | 96 | O | O | O |
TBF125 | 90 | 113 | 99 | 125 | BF4M1013EC G1 | 105 | O | O | O |
TBF138 | 100 | 125 | 110 | 138 | BF4M1013EC G2 | 115 | O | O | O |
TBF150 | 110 | 138 | 121 | 150 | BF4M1013FC | 124 | O | O | O |
TBF165 | 120 | 150 | 132 | 165 | BF6M1013EC G1 | 155 | O | O | O |
TBF206 | 150 | 188 | 165 | 206 | BF6M1013EC G2 | 181 | O | O | O |
TBF220 | 160 | 200 | 176 | 220 | BF6M1013FC G2 | 186 | O | O | O |
TBF250 | 180 | 225 | 198 | 250 | BF6M1013FC G3 | 204 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | TCD8.0 | 245 | O | O | O |
TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | TCD8.0 | 245 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | BF6M1015-LAGB | 225 | O | O | O |
TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | BF6M1015C-LAG1B | 244 | O | O | O |
TBF344 | 250 | 313 | 275 | 344 | BF6M1015C-LAG2B | 279 | O | O | O |
TBF385 | 280 | 350 | 308 | 385 | BF6M1015C-LAG3B | 306 | O | O | O |
TBF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | BF6M1015CP-LAG1B | 320 | O | O | O |
TBF440 | 320 | 400 | 352 | 440 | BF6M1015CP-LAG2B | 351 | O | O | O |
TBF500 | 360 | 450 | 396 | 500 | BF8M1015C-LAG1B | 408 | O | O | O |
TBF523 | 380 | 475 | 418 | 523 | BF8M1015CP-LAG1B | 429 | O | O | O |
TBF550 | 400 | 500 | 440 | 550 | BF8M1015CP-LAG2B | —— | O | O | O |
TBF625 | 450 | 563 | 495 | 625 | BF8M1015CP-LAG3B | 500 | O | O | O |
TBF756 | 550 | 688 | 605 | 756 | HC12V132ZL-LAG1B | 600 | O | O | |
TBF825 | 600 | 750 | 660 | 825 | HC12V132ZL-LAG2B | 666 | O | O |
Deutz on kuulus oma õhkjahutusega diiselmootorite poolest. 1990. aastate alguses töötas ettevõte välja uued vesijahutusega mootorid (1011, 1012, 1013, 1015 jne) võimsusega 30 kW kuni 440 kW. Uuel mootorite seerial on väikesed omadused, suur võimsus, madal müratase, hea heitgaas ja lihtne külmkäivitus, mis vastavad rangetele heitgaasinormidele maailmas ja millel on lai turupotentsiaal.
DEUTZ (Dalian) Engine Co., Limited investeerisid ühiselt Saksamaal asuv DEUTZ AG (maailma diiselmootorite rajaja) ja Hiinas asuv FAW (Hiina autotööstuse juhtiv ettevõte).
Ettevõttel oli kolm tooteplatvormi (C-, E- ja D-seeria) võimsusega 16–225 kilovatti (kW). Tooted on uuenduslikud, suure tõhususega, ökonoomsed ja keskkonnasõbralikud, mis teeb neist ideaalse mootori diiselgeneraatorite jaoks. Tänu maailmatasemel brändiefektidele, teadus- ja arendussüsteemile, tootmissüsteemile, jõuplatvormile, kasumit teenivale strateegiale ja turustrateegiale on ettevõte pühendunud nii kodumaiste kui ka välismaiste klientide mitmekesiste vajaduste täielikule rahuldamisele.
Hebei Huabei Diesel Engine Co., Ltd. on andnud eksklusiivseid tootmislitsentse Deutz 1015 ja 2015 seeria vesijahutusega diiselmootoritele, saades esimeseks kodumaiseks ettevõtteks, mis toodab samaaegselt suure võimsusega õhk- ja vesijahutusega diiselmootoreid. 2015. aastal sõlmis ettevõte Deutziga TCD12.0/16.0 tehnoloogialitsentsilepingu ja võttis kasutusele kõrgsurve ühisanumsissepritse tehnoloogia, viies 132. seeria diiselmootori tehnilise taseme rahvusvahelisele tipptasemele. Tootetehnoloogia pidev täiustamine on saavutanud 132. seeria diiselmootori positsiooni nii sõjaväe- kui ka tsiviilturul ning loonud aluse ettevõtte säästvale arengule. Kolmandas ettevõtmises järgis Huachai ettevõte oma tegevuse juhtpõhimõtet „sõjaväekeskne, sõjav-tsiviil interaktsioon, silmapaistvad omadused ja olulised läbimurded“, seadis oma eesmärgiks spetsiaalse suure võimsusega mootorite tippettevõtte ehitamise ja viis läbi reforme. Tee innovatsioonini. Tänu pidevatele pingutustele on ettevõtte majandustegevuse kvaliteet märkimisväärselt paranenud, peamised majandusnäitajad, nagu ärikasum ja kasum, on kahekordistunud ning arendusvõime on pidevalt paranenud. Toote- ja turustruktuur on muutunud õhkjahutuselt vesijahutusele ja õhk-vesijahutusele; äristruktuur on samuti muutunud algsest sõjalisest tootest sõjaliseks ja tsiviilotstarbeliseks; toode on mitmekesistunud ja seeriaviisiliselt toodetud ning omab oma ulatust. Turu ja iseloomuliku turuga on ettevõte asunud kvaliteedi ja efektiivsuse arendamise teele.