Deutzi seeria diiselgeneraator
GENSET MUDEL | PÕHIVÕIM (KW) | PÕHIVÕIM (KVA) | OOTEREŽIIMI TOIDE (KW) | OOTEREŽIIMI TOIDE (KVA) | MOOTORI MUDEL | MOOTOR HINNAGA VÕIMSUS (KW) | AVATUD | HELIKIINDEL | TREILER |
TBF22 | 16 | 20 | 18 | 22 | BFM3 G1 | 20 | O | O | O |
TBF33 | 24 | 30 | 26 | 33 | BFM3 G2 | 29 | O | O | O |
TBF50 | 36 | 45 | 40 | 50 | BFM3T | 40 | O | O | O |
TBF55 | 40 | 50 | 44 | 55 | BFM3C | 45 | O | O | O |
TBF66 | 48 | 60 | 53 | 66 | BF4M2012 | 54 | O | O | O |
TBF83 | 60 | 75 | 66 | 83 | BF4M2012C G1 | 71 | O | O | O |
TBF103 | 75 | 94 | 83 | 103 | BF4M2012C G2 | 85 | O | O | O |
TBF110 | 80 | 100 | 88 | 110 | BF4M1013EC G1 | 97 | O | O | O |
TBF125 | 90 | 113 | 99 | 125 | BF4M1013EC G2 | 105 | O | O | O |
TBF138 | 100 | 125 | 110 | 138 | BF4M1013FC | 117 | O | O | O |
TBF165 | 120 | 150 | 132 | 165 | BF6M1013EC G1 | 146 | O | O | O |
TBF200 | 145 | 181 | 160 | 200 | BF6M1013EC G2 | 160 | O | O | O |
TBF206 | 150 | 188 | 165 | 206 | BF6M1013FC G2 | 166 | O | O | O |
TBF220 | 160 | 200 | 176 | 220 | BF6M1013FC G3 | 183 | O | O | O |
TBF250 | 180 | 225 | 200 | 250 | BF6M1015-LAGA | 208 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | TCD8.0 | 225 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | BF6M1015C-LAG1A | 228 | O | O | O |
TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | BF6M1015C-LAG2A | 256 | O | O | O |
TBF344 | 250 | 313 | 275 | 344 | BF6M1015C-LAG3A | 282 | O | O | O |
TBF385 | 280 | 350 | 308 | 385 | BF6M1015C-LAG4 | 310 | O | O | O |
TBF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | BF6M1015CP-LAG | 328 | O | O | O |
TBF481 | 350 | 438 | 385 | 481 | BF8M1015C-LAG1A | 388 | O | O | O |
TBF500 | 360 | 450 | 396 | 495 | BF8M1015C-LAG2 | 403 | O | O | O |
TBF523 | 380 | 475 | 418 | 523 | BF8M1015CP-LAG1A | 413 | O | O | O |
TBF550 | 400 | 500 | 440 | 550 | BF8M1015CP-LAG2 | 448 | O | O | O |
TBF564 | 410 | 513 | 451 | 564 | BF8M1015CP-LAG3 | 458 | O | O | O |
TBF591 | 430 | 538 | 473 | 591 | BF8M1015CP-LAG4 | 480 | O | O | O |
TBF625 | 450 | 563 | 500 | 625 | BF8M1015CP-LAG5 | 509 | O | O | O |
TBF756 | 550 | 688 | 605 | 756 | HC12V132ZL-LAG1A | 600 | O | O | |
TBF825 | 600 | 750 | 660 | 825 | HC12V132ZL-LAG2A | 666 | O | O |
GENSET MUDEL | PÕHIVÕIM (KW) | PÕHIVÕIM (KVA) | OOTEREŽIIMI TOIDE (KW) | OOTEREŽIIMI TOIDE (KVA) | MOOTORI MUDEL | MOOTOR HINNAGA VÕIMSUS (KW) | AVATUD | HELIKIINDEL | TREILER |
TBF28 | 20 | 25 | 22 | 28 | BFM3 G1 | 25 | O | O | O |
TBF39 | 28 | 35 | 31 | 39 | BFM3 G2 | 34 | O | O | O |
TBF50 | 36 | 45 | 40 | 50 | BFM3T | 45 | O | O | O |
TBF63 | 45 | 56 | 50 | 63 | BFM3C | 55 | O | O | O |
TBF69 | 50 | 63 | 55 | 69 | BF4M2012 | 63 | O | O | O |
TBF83 | 60 | 75 | 66 | 83 | BF4M2012C G1 | 79 | O | O | O |
TBF110 | 80 | 100 | 88 | 110 | BF4M2012C G2 | 96 | O | O | O |
TBF125 | 90 | 113 | 99 | 125 | BF4M1013EC G1 | 105 | O | O | O |
TBF138 | 100 | 125 | 110 | 138 | BF4M1013EC G2 | 115 | O | O | O |
TBF150 | 110 | 138 | 121 | 150 | BF4M1013FC | 124 | O | O | O |
TBF165 | 120 | 150 | 132 | 165 | BF6M1013EC G1 | 155 | O | O | O |
TBF206 | 150 | 188 | 165 | 206 | BF6M1013EC G2 | 181 | O | O | O |
TBF220 | 160 | 200 | 176 | 220 | BF6M1013FC G2 | 186 | O | O | O |
TBF250 | 180 | 225 | 198 | 250 | BF6M1013FC G3 | 204 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | TCD8.0 | 245 | O | O | O |
TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | TCD8.0 | 245 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | BF6M1015-LAGB | 225 | O | O | O |
TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | BF6M1015C-LAG1B | 244 | O | O | O |
TBF344 | 250 | 313 | 275 | 344 | BF6M1015C-LAG2B | 279 | O | O | O |
TBF385 | 280 | 350 | 308 | 385 | BF6M1015C-LAG3B | 306 | O | O | O |
TBF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | BF6M1015CP-LAG1B | 320 | O | O | O |
TBF440 | 320 | 400 | 352 | 440 | BF6M1015CP-LAG2B | 351 | O | O | O |
TBF500 | 360 | 450 | 396 | 500 | BF8M1015C-LAG1B | 408 | O | O | O |
TBF523 | 380 | 475 | 418 | 523 | BF8M1015CP-LAG1B | 429 | O | O | O |
TBF550 | 400 | 500 | 440 | 550 | BF8M1015CP-LAG2B | —— | O | O | O |
TBF625 | 450 | 563 | 495 | 625 | BF8M1015CP-LAG3B | 500 | O | O | O |
TBF756 | 550 | 688 | 605 | 756 | HC12V132ZL-LAG1B | 600 | O | O | |
TBF825 | 600 | 750 | 660 | 825 | HC12V132ZL-LAG2B | 666 | O | O |
Deutz on kuulus oma õhkjahutusega diiselmootorite poolest.1990. aastate alguses töötas ettevõte välja uued vesijahutusega mootorid (1011, 1012, 1013, 1015 jne) võimsusega 30kW kuni 440kw.Uuel mootoriseerial on väikesed mõõtmed, suur võimsus, madal müratase, hea heitgaas ja lihtne külmkäivitus, mis vastavad maailma rangetele heitenormidele ja millel on lai turuväljavaade.
DEUTZ (Dalian) Engine Co., Limited investeerisid Saksamaal DEUTZ AG (diiselmootorite asutaja maailmas) ja FAW (Hiina autotööstuse juhtiv ettevõte) Hiinas.
Ettevõttele kuulus kolm tooteplatvormi (seeria C, E ja D) võimsusega 16–225 kilovatti (kw).Tooted on tipptasemel, kõrge efektiivsusega, ökonoomsed ja keskkonnasõbralikud, mistõttu on see ideaalne mootor diiselmootori generaatoritele. Tänu maailmatasemel brändiefektidele, teadus- ja arendussüsteemile, tootmissüsteemile, jõuplatvormile, kasumi teenimisele ja turustrateegiale, Ettevõte kohustub täielikult vastama klientide erinevatele vajadustele kodu- ja välismaal.
Hebei Huabei Diesel Engine Co., Ltd. on eranditult kasutusele võtnud Deutz 1015 seeria ja 2015 seeria vesijahutusega diiselmootorite tootmislitsentsid, saades esimeseks kodumaiseks ettevõtteks, mis toodab samaaegselt suure võimsusega õhk- ja vesijahutusega diiselmootoreid.2015. aastal sõlmis ettevõte Deutziga TCD12.0/16.0 tehnoloogia litsentsilepingu ja võttis kasutusele kõrgsurve ühisanum-tehnoloogia, millega 132. seeria diiselmootori tehniline tase saavutab rahvusvahelise kõrgtaseme.Tootetehnoloogia pidev täiendamine on saavutanud 132. seeria diiselmootori positsiooni militaar- ja tsiviilturul ning pannud aluse ka ettevõtte jätkusuutlikule arengule.Kolmandas ettevõtmises järgis Huachai Company juhtivat ideoloogiat "sõjalisele orienteeritud, sõjalise ja tsiviilotstarbelise vastasmõju, silmapaistvate omaduste ja oluliste läbimurrete" järgi ning võttis oma eesmärgiks spetsiaalse suure võimsusega mootoriga kõrgema ettevõtte ehitamise ja reforme läbi viinud.Tee uuendusteni.Läbi lakkamatute jõupingutuste on oluliselt paranenud ettevõtete majandustegevuse kvaliteet, peamised majandusnäitajad nagu äritulud ja kasumid on kõik kahekordistunud ning arendusvõimet on pidevalt täiustatud.Toote ja turu struktuur on mõistnud ümberkujundamise õhkjahutusest vesijahutuseks ja õhk-vesijahutuseks;ka äristruktuur on muutunud algsest sõjalisest tootest sõjaliseks ja tsiviilotstarbeliseks;toode on mitmekesistanud ja serialiseerinud ning sellel on oma skaala. Turu ja iseloomuliku turuga on ettevõte asunud kvaliteedi ja tõhususe arendamise teele.