Diiselgeneraatori komplektid on pikka aega olnud erinevate tööstusharude varunduslahenduste selgroog, pakkudes töökindlust ja vastupidavust elektrivõrkude tõrgete või kaugetes kohtades. Nagu iga keeruline masin, on ka diiselgeneraatori komplektid ebaõnnestumisele vastuvõtlikud, eriti üliolulise käivitusfaasis. Stardirikete põhjuste mõistmine on riskide leevendamiseks ja sujuva töö tagamiseks hädavajalik, kui see kõige olulisem on. Selles artiklis uurime diiselgeneraatori komplektide alustava tõrke levinumaid põhjuseid.
Kütuse kvaliteet ja saastumine:
Üks stardivarustuse ebaõnnestumiste peamisi süüdlasi on kütuse halb kvaliteet või saastumine. Diiselkütus on aja jooksul kalduvus lagunemisele ja kui generaator on pikema aja jooksul jõude olnud, võib kütus koguneda niiskust, setteid ja mikroobide kasvu. See ebapuhas kütus võib ummistada kütusefiltrid, pihustid ja kütuseliinid, takistades mootorile sujuvat kütusevoolu käivitusprotsessi ajal. Selliste probleemide vältimiseks on ülioluline regulaarne kütuse testimine, filtreerimine ja kütuse õigeaegne väljavahetamine.
Akuprobleemid:
Diiselgeneraatori komplektid loodavad akudele mootori käivitamiseks vajaliku võimsuse. Nõrgad või vigased akud on käivitusrikete tavaline põhjus. Ebapiisav laadimine, vananevad akud, lahtised ühendused või korrosioonid võivad põhjustada aku vähenemist. Regulaarne akude hooldus, sealhulgas koormuse testimine ja visuaalsed ülevaatused, võib aidata akuga seotud probleemide tuvastamisel ja lahendamisel enne nende laienemist.
Starteri mootor ja solenoidsed probleemid:
Stardmootor ja solenoid mängivad mootori väntvõlli pöörlemise algatamisel käivitusprotsessi ajal kriitilist rolli. Kahjustatud või kulunud startermootorid, solenoidid või sellega seotud elektriühendused võivad põhjustada aeglase või ebaõnnestunud mootori väntamist. Nende komponentide rutiinsed kontroll koos korraliku määrimise ja vajaduse korral kiire asendamise korral võivad selliseid tõrkeid ära hoida.
Glow Plug Rilfunktsioon:
Diiselmootorites soojendavad Glow pistikud sileda süüte hõlbustamiseks põlemiskambrit, eriti külmades tingimustes. Riketeid hõõguvad pistikud võivad mootori käivitamisel põhjustada raskusi, eriti madala temperatuuriga keskkonnas. Vigade hõõguvate pistikute nõuetekohase hoolduse ja asendamise tagamine võib vältida külma ilmaga seotud käivitusprobleeme.
Õhu tarbimine ja heitgaaside piirangud:
Kõhustamata õhuvool on diiselmootori nõuetekohase toimimise jaoks ülioluline. Õhu sisselaskesüsteemi või heitgaaside ummistused võivad mootori käivitamise ajal negatiivselt mõjutada. Tolm, praht ja võõrkehad võivad koguneda õhufiltritesse või väljalasketorudesse, mis põhjustab halva õhu ja kütuse suhet, vähenenud võimsusega või isegi mootori varisemist. Selliste tõrgete vältimiseks on vaja õhu sisselaske- ja heitgaasisüsteemide regulaarset puhastamist ja hooldamist.
Määrimisprobleemid:
Piisav määrimine on hädavajalik mootori hõõrdumise ja kulumise vähendamiseks käivitamise ja töö ajal. Ebapiisav või halvenenud määrdeõli võib põhjustada suurenenud hõõrdumist, suuremat lähtemomenti ja liigset mootori kulumist, mis võib põhjustada käivitusrikeid. Mootori tervise säilitamiseks on hädavajalik regulaarne õlianalüüs, õigeaegne õlimuutused ja tootja määrde soovituste järgimine.
Järeldus:
Käivitusfaas on diiselgeneraatori komplektide jaoks kriitiline hetk ning usaldusväärse ja katkematu toiteallika tagamiseks on ebaõnnestumise võimalike põhjuste mõistmine ülioluline. Regulaarne hooldus, sealhulgas kütusekatsed, akude kontrollimine, startermootorite ülevaatused, hõõgumiskorgide hindamine, õhu sisselaskeava ja väljalaskesüsteemi puhastamine ning korralik määrimine, võivad käivitusprobleemide ennetamisel minna kaugele. Käsitledes neid alustava ebaõnnestumise põhjuseid, saavad ettevõtted ja tööstused parandada oma diiselgeneraatori komplektide pikaealisust ja jõudlust, pakkudes meelerahu vajadusel.
Postiaeg: 28. juuli 20123
