Foton Cumminsis lasti välja Cumminsi F2.5 kergeveokite diiselmootor, mis vastab sinise kaubamärgi kergveokite kohandatud võimsuse nõudlusele tõhusa kohaloleku tagamiseks.
Pekingi Foton Cummins Engine Co., Ltd.-s ilmus ametlikult Cumminsi F2,5-liitrine kergveokitele mõeldud diiselmootor National Six Power, mis on kohandatud ja välja töötatud kergveokite tõhusaks transpordiks. See toode pärib Cumminsi F-seeria suurepärase võimsusgeeni, on õnnistatud tipptasemel nutitehnoloogiaga ja sobib uusimate „siniste kergveokite uute eeskirjadega“. See suudab rahuldada mitte ainult originaalvaruosade tootjate toodete kohandamisvajadusi, vaid ka lõppkasutajate siniste kergveokite tõhusa teeninduse vajadusi.
Cummins F2.5 National VI mootor on täiustatud klassikalisest F-platvormist. Lisaks F-seeria suurepäraste jõudlusgeenide pärimisele arendab see spetsiaalselt välja ka töötingimusi sinise sildiga keskkonnas ning täiustab põhjalikult töökindlust, võimsust, ökonoomsust ja sõidumugavust. Toote eelised avalduvad peamiselt töökindluses, tugevuses ja tarkuses.
Usaldusväärne partner: Cummins F2.5 järgib Cummins National VI platvormi mitte-EGR-disaini ning süsteemi struktuur on lihtsam, mistõttu on keerukam National VI süsteem parem kui sama perioodi National V tase.
Võimas võimsus: täiustage ja optimeerige riistvara, näiteks turbolaadurit, nukkvõlli ja jõusilindrit, suurendage madala kiiruse pöördemomenti 10% võrra, realiseerige laiem valik madala kiiruse ja suure pöördemomendi, kohandatud ja stsenaariumipõhise arendusrežiimi, et tagada mootori kohanemine erinevate keerukate ja raskete töötingimustega.
Nutikas uuendus: Cummins F2.5 võtab kasutusele Cummins Smart Brain CBM2.0 süsteemi, integreerib mootori ja järeltöötluse elektroonilise juhtimissüsteemi ning ühendab sõidukite interneti suurandmete CDS-i ja CSU-d, et parandada sõidukite üldist kohaloleku määra. Koos intelligentse kütusekulu haldamise ja start-stop tehnoloogiaga on saavutatud suurem kütusetõhusus ja väiksem kütusekulu, eriti WHTC mootoritsükli tingimustes, et veelgi kütust kokku hoida, mis sobib paremini sinise kaubamärgi tüüpiliste töötingimuste jaoks.
Muretu valik: Cummins F2.5 parandab oluliselt naftatoodete kohanemisvõimet, DPF-i järeltöötlussüsteem tagab tolmuvaba läbisõidu kuni 500 000 kilomeetrini ning linnajaotuse turul keskmiselt 50 000 kilomeetri aastase läbisõidu põhjal võib see saavutada põhimõtteliselt 10-aastase puhastusvälba. F2.5 on veelgi optimeeritud ka NVH osas, mootori tühikäigumüra on vaid 68 dBA ning tööprotsess on muretu ja mugav.
Postituse aeg: 09.09.2021
