Foton Cumminsis ilmus Cummins F2.5 kerge diiselmootor, mis vastab nõudlusele sinise kaubamärgi kergveokite kohandatud võimsuse järele tõhusaks külastamiseks.
Cummins F2,5-liitrine heleduga diiseldiisel National Six Power, mis on kohandatud ja välja töötatud kergveokite transpordi tõhusaks külastamiseks, vabastati ametlikult Peking Foton Cummins Engine Co., Ltd. See toode pärib Cummins F-seeria suurepärase jõugeen , on õnnistatud tipptasemel nutitehnoloogia ja see sobib uusimate “Sinise kergiste veoautode uute määruste” jaoks. See ei suuda täita ainult originaalseadmete tootjate toodete kohandamisvajadusi, vaid vastata ka Blue Light veoautode lõppkasutajate tõhusale osalemisele.
Cummins F2.5 National VI mootor on täiendatud klassikalisel F -platvormilt. Pärides F-seeria suurepäraseid jõudlusgeene, arendab see spetsiaalselt ka töötingimusi sinise märgise keskkonnas ja täiendab põhjalikult usaldusväärsust, jõudu, majandust ja sõidumugavust. Toote eelised kajastuvad peamiselt usaldusväärsuses, tugevuses ja tarkuses.
Usaldusväärne partner: Cummins F2.5 järgib Cumminsi riikliku VI platvormi mitte-EGR-i kujundamist ja süsteemi struktuur on lihtsam, nii et keerukam riiklik VI-süsteem on parem kui samal perioodil riiklik V tase.
Tugev võimsus: uuendage ja optimeerige riistvara, näiteks turboülelaadur, nukkvõll ja toitesilinder, suurendage madala kiirusega pöördemomenti 10%, mõistke laiemat madala kiirusega ja kõrgkiirguse, kohandatud ja stsenaariumipõhist arendusrežiimi, et tagada mootor saab kohaneda mitmesuguste keerukate ja raskete töötingimustega.
Nutikas uuendamine: Cummins F2.5 võtab kasutusele Cummins Smart Brain CBM2.0 süsteemi, integreerib mootori ja järeltöötluse elektroonilise juhtimise haldamise ning ühendab sõidukite Interneti suurandmete CD-sid ja CSU, et parandada sõidukite üldist külastatavust. Koos intelligentse kütusekulu haldamise ja Start-Stop-tehnoloogiaga on see saavutanud suurema kütusesäästlikkuse ja vähenenud kütusekulu, eriti WHTC mootori tsükli tingimustes kütuse veelgi säästmiseks, mis sobib paremini tüüpilisteks töötingimustes.
Murevaba valik: Cummins F2.5 parandab oluliselt naftatoodete kohanemisvõimet, järeltöötlussüsteem DPF tolmuvaba läbisõit võib ulatuda kuni 500 000 kilomeetrit ja tuginedes keskmisele aastasele läbisõidule 50 000 kilomeetrit linnajaotuseturul, tuginege linnajaotusele, Põhimõtteliselt võib see saavutada 10 aastat puhastamist. F2.5 on ka NVH-s optimeeritud, mootori tühikäigul müra on ainult 68DBA ning tööprotsess on muretu ja mugav.
Postiaeg: september-09-2021
