Alates oma esimese diiselmootori tootmisest Koreas 1958. aastal
Hyundai Doosan Infracore on tarninud oma patenteeritud tehnoloogia abil väljatöötatud diisel- ja maagaasimootoreid suuremahulistes mootoritootmisüksustes klientidele üle kogu maailma. Hyundai Doosan Infracore teeb nüüd hüppe edasi globaalse mootoritootjana, kes seab klientide rahulolu esikohale.
2001. aastal töötas Doosan välja Tier 2 eeskirjadele vastavaid mootoreid ja GE seeria maagaasimootoreid generaatorikomplektidele. 2004. aastal tutvustas Doosan Euro 3 mootoreid (DL08 ja DV11). 2005. aastal rajas Doosan tootmisüksused Tier 3 (DL06) mootorite jaoks ning hakkas 2006. aastal müüma Tier 3 (DL06) mootoreid ja 2007. aastal tarnima Euro 4 mootoreid. 2016. aastaks oli Doosan juba tarninud väikeseid diiselmootoreid (G2) suurtele põllumajandusmasinate tootjatele ja tootnud üle sadade tuhandete G2 mootorite ühikute.
DoosanDiiselgeneraatorite diiselmootorid hõlmavad järgmisi mudeleid,
SP344CB, SP344CC, D1146, D1146T, DP086TA, P086TI-1, P086TI, DP086LA, P126TI, P126TI-II, DP126LB, P158LE, P158FE, DP158LC, DP158LD, P180FE, DP180LA, DP180LB, P222FE, DP222LA, DP222LB, DP222LC, DP222LC, DP222CA, DP222CB, DP222CC
Doosani seeria diiselgeneraatorite puhul on võimalik kasutada laia võimsusvahemikku nii 1500 p/min kui ka 1800 p/min, mis katab diiseljõujaamade nimivõimsuse vahemikus 62 kVA kuni 1000 kVA. Mõned neist on varustatud kõrgsurve ühisanumaga pumbasüsteemiga. Enamik mudeleid vastab II taseme heitkoguste nõuetele.
Doosani seeria elektrijaam on Kagu-Aasia riikides, Aafrika piirkondades ja Venemaa turul üsna populaarne. See sobib hästi avariitoiteallikate väljadele, mille eeliste hulka kuuluvad madal kütusekulu, vastupidav töö ja usaldusväärne jõudlus. Võrreldes teiste imporditud mootoriseeriatega, näiteks Perkinsiga, on selle tarneaeg veidi lühem ja hind konkurentsivõimelisem. Lisateabe saamiseks saatke teave Mamo Powerile.
Postituse aeg: 29. märts 2022