Millised on radiaatori peamised vead ja põhjused?Radiaatori peamine viga on vee leke.Peamised veelekke põhjused on see, et ventilaatori katkised või kallutatud labad põhjustavad töö ajal radiaatori vigastusi või radiaator pole fikseeritud, mistõttu diiselmootor praguneb töö ajal radiaatori ühenduskohas.Või sisaldab jahutusvesi lisandeid ja liigset soola ning torusein on tõsiselt korrodeerunud ja kahjustatud jne.
Kuidas leida radiaatori pragusid või purunemisi?Kui radiaator lekib, tuleb radiaatori välispind puhastada ja seejärel läbi viia lekkekontroll.Kontrollimise ajal, välja arvatud ühe vee sisse- või väljalaskeava jätmine, blokeerige kõik teised pordid, pange radiaator vette ja seejärel kasutage õhupumpa või kõrgsurveõhusilindrit, et süstida veest umbes 0,5 kg/cm2 suruõhku. sisse- või väljalaskeava , Kui leitakse mullid, tähendab see, et seal on pragusid või purunemisi.
Kuidas radiaatorit parandada?Enne parandamist puhastage lekkivad osad, seejärel kasutage metallist harja või kaabitsat metallivärvi ja rooste täielikuks eemaldamiseks ning seejärel parandage see joodisega.Kui ülemise ja alumise veekambri kinnituskruvide juures on suur veelekke ala, saab eemaldada ülemise ja alumise veekambri ning seejärel teha ümber kaks sobiva suurusega veekambrit.Enne kokkupanekut kandke tihendi üla- ja alaosale liim või hermeetik ning seejärel kinnitage see kruvidega.
Kui radiaatori välimine veetoru on kergelt kahjustatud, saab selle parandamiseks üldjuhul kasutada jootmist.Kui kahjustus on suur, võib vee lekkimise vältimiseks kasutada torupead kahjustatud toru mõlemal küljel kinnitada nõelotangidega.Siiski ei tohiks ummistunud veetorude arv olla liiga suur.Vastasel juhul mõjutab see radiaatori soojuse hajumise efekti.Kui radiaatori sisemine veetoru on kahjustatud, tuleb ülemine ja alumine veekamber eemaldada ning veevarustustorud välja vahetada või keevitada.Pärast montaaži lõpetamist tuleb radiaatorit uuesti kontrollida veelekke suhtes.
Postitusaeg: 28. detsember 2021
