Mis vahe on bensiinimootoril ja diiselmootoril?

1. Süstimisviis on erinev
Bensiinimootoriga päramootor pritsib bensiini tavaliselt sisselasketorusse, kus see õhuga seguneb, moodustades põleva segu, ja seejärel siseneb silindrisse. Diiselmootoriga päramootor pritsib diislikütust tavaliselt otse mootori silindrisse kütusepumba ja düüsi kaudu, seguneb ühtlaselt silindris oleva suruõhuga, süttib kõrgel temperatuuril ja rõhul iseeneslikult ning surub kolvi tööle.

2. Bensiinimootoriga päramootori omadused
Bensiini päramootori eelised on suur kiirus (Yamaha 60-hobujõulise kahetaktilise bensiini päramootori nimikiirus on 5500 p/min), lihtne konstruktsioon, väiksus, kerge kaal (Yamaha 60-hobujõulise neljataktilise bensiini päramootori netokaal on 110–122 kg) ning madal müratase töötamise ajal, väike suurus, stabiilne töö, lihtne käivitamine, madalad tootmis- ja hoolduskulud jne.
Bensiinimootorite puudused:
A. Bensiinikulu on suur, seega on kütusekulu halb (Yamaha 60 hj kahetaktilise bensiinimootoriga päramootori kütusekulu täisgaasil on 24 l/h).
B. Bensiin on vähem viskoosne, aurustub kiiresti ja on tuleohtlik.
C. Pöördemomendi kõver on suhteliselt järsk ja maksimaalsele pöördemomendile vastav kiirusvahemik on väga väike.

3. Diiselmootori omadused
Diiselmootorite eelised:
A. Kõrge surveastme tõttu on diiselmootori kütusekulu väiksem kui bensiinimootoril, seega on kütusekulu parem (HC60E neljataktilise diiselmootori kütusekulu täisgaasil on 14 l/h).
B. Diiselmootoril on suur võimsus, pikk eluiga ja head dünaamilised omadused. See eraldab 45% vähem kasvuhoonegaase kui bensiinimootorid ning vähendab ka süsinikmonooksiidi ja süsivesinike heitkoguseid.
C. Diisel on odavam kui bensiin.
D. Diiselmootori pöördemoment ei ole mitte ainult suurem kui sama töömahuga bensiinimootoril, vaid ka suurele pöördemomendile vastav kiirusvahemik on laiem kui bensiinimootoril, see tähendab, et diiselmootoriga laeva madala kiiruse pöördemoment on suurem kui sama töömahuga bensiinimootoril. Raskete koormate käivitamine on palju lihtsam.
E. Diisliõli viskoossus on suurem kui bensiinil, mida ei ole kerge aurustada, ja selle isesüttimistemperatuur on kõrgem kui bensiinil, mis on ohutum.
Diiselmootoriga päramootorite puudused: Kiirus on madalam kui bensiinimootoriga päramootoril (HC60E neljataktilise diiselmootoriga päramootori nimikiirus on 4000 p/min), mass on suur (HC60E neljataktilise diiselmootoriga päramootori netokaal on 150 kg) ning tootmis- ja hoolduskulud on suured (kuna kütuse sissepritsepump ja kütuse sissepritse vajavad masina töötlemise täpsust). Suur kahjulike tahkete osakeste heide. Võimsus ei ole nii suur kui bensiinimootori töömaht.