Diiselgeneraatorid jagunevad kasutuskoha järgi laias laastus maismaa- ja mere-diiselgeneraatoriteks. Maapealseks kasutamiseks mõeldud diiselgeneraatoritega oleme juba tuttavad. Keskendume nüüd merel kasutamiseks mõeldud diiselgeneraatoritele.
Mereväe diiselmootoreid kasutatakse tavaliselt laevadel ja neil on järgmised omadused:
1. Enamik laevu ja aluseid kasutab ülelaadimisega diiselmootoreid ning väikelaevad kasutavad enamasti väikese võimsusega ülelaadimiseta diiselmootoreid.
2. Laeva peamasin töötab enamiku ajast täiskoormusel ja mõnikord ka muutuva koormuse tingimustes.
3. Laevad sõidavad sageli turbulentsis, seega peaksid diiselmootorid töötama 15°–25° trimmi ja 15°–35° kreeni korral.
4. Madala kiirusega diiselmootorid on enamasti kahetaktilised. Keskmise kiirusega diiselmootorid on enamasti neljataktilised ja kiiretel diiselmootoritel on mõlemad.
5. Suure võimsusega, keskmise ja väikese kiirusega diiselmootorid kasutavad kütusena üldiselt rasket õli, samas kui suure kiirusega diiselmootorid kasutavad enamasti kerget diislikütust.
6. Kui propeller on otseajamiga, on propelleri kõrge tõukejõu tagamiseks vaja madalamat kiirust.
7. Kui vajatakse suurt võimsust, saab paralleelselt kasutada mitut mootorit. Madalal kiirusel purjetades piisab ühest peamootorist, teised mootorid on ooterežiimis.
8. Keskmise ja suure kiirusega diiselmootorid ajavad propellerit läbi käigukasti reduktori ning käigukast on üldiselt varustatud tagasikäiguga, et propelleri ümberpööramist teostada, kuid väikese kiirusega diiselmootor ja mõned keskmise kiirusega diiselmootorid saavad ise tagasi pöörata.
9. Kui samale laevale on paigaldatud kaks peamootorit, jagatakse need paigaldusasendi ja propelleri juhtimise järgi vasakuks ja paremaks mootoriks.
Mere diiselgeneraatoritel on eriline jõudlus tänu oma erilisele keskkonnale. Maailmakuulsate meremootorite kaubamärkide hulka kuuluvad Baudouin,Weichai võimsus,Cummins, Doosan, Yamaha, Kubota, Yanmar, Raywin jne.
Postituse aeg: 12. august 2022
