Mootori pihusti on kokku pandud väikestest täppisosadest.Kui kütuse kvaliteet ei vasta standardile, satub kütus pihusti sisemusse, mis põhjustab pihusti halba pihustamist, mootori ebapiisavat põlemist, võimsuse vähenemist, töö efektiivsuse langust ja kütusekulu suurenemist.Ebapiisav põlemisaeg, süsiniku ladestumine mootori kolvipeale põhjustab tõsiseid tagajärgi, nagu mootori silindri voodri sisemine kulumine.Kui kütuses on rohkem lisandeid, põhjustab see otse pihusti kinnikiilumise ja mittetöötamise ning mootor on nõrk või mootor lakkab töötamast.
Seetõttu on väga oluline tagada pihusti siseneva kütuse puhtus.
Kütusefiltri element suudab välja filtreerida kütuses olevad lisandid, vähendada lisandite sattumise ohtu kütusesüsteemi ja kahjustada mootori osi, nii et kütus põleb täielikult ja mootor paiskub välja hüppeliselt, et tagada seadmete terve töö. .
Kütusefiltri elementi tuleks korrapäraselt vahetada vastavalt hooldusjuhendile (soovitav on lühendada vahetustsüklit kohapeal, näiteks halvad töötingimused või kergesti määrduv kütusesüsteem).Kütusefiltri elemendi funktsioon väheneb või filtreerimisefekt kaob ja kütuse sisselaskevool on mõjutatud.
Tuleb selgitada, et kütuse kvaliteet on väga oluline ning selle eelduseks on kütuse kvaliteedi tagamine.Isegi kui kasutatakse kvalifitseeritud kütusefiltri elementi, kuid kütus on väga määrdunud, on kütusefiltri elemendi filtreerimisvõime ületamisel suurem oht kütusesüsteemi riketele.Kui kütuses sisalduv vesi või muud ained (mitteosakesed) reageerivad teatud tingimustel ja kleepuvad pihusti ventiili või kolvi külge, põhjustab see pihusti halva töö ja kahjustumise ning neid aineid ei saa tavaliselt filtreerida.
Postitusaeg: 21. detsember 2021