Elektrigeneraatorite pideva arenguga kasutatakse diiselgeneraatorite komplekte üha laiemalt.Nende hulgas lihtsustab digitaalne ja intelligentne juhtimissüsteem mitme väikese võimsusega diiselgeneraatori paralleelset tööd, mis on tavaliselt tõhusam ja praktilisem kui suure võimsusega diiselgeneraatori kasutamine tippvõimsuse nõudluse rahuldamiseks.Mitme diiselgeneraatori komplekti paralleelse ühendamise kaudu saavad kliendid ettevõtte ehitusplatside, haiglate, koolide, tehaste ja muude objektide võimsust vastavalt koormusnõudlusele üles ja alla reguleerida.Loomulikult tuleb paralleelsete diiselgeneraatorite väljundid väljundvõimsuse suurendamiseks sünkroniseerida.
Traditsiooniliselt valiti tavalistes energiarakendustes piisava väljundvõimsusega diiselgeneraator, et kasutada kõiki töökohal, tehases jne vajalikke tööriistu ja seadmeid. Siiski võib mitme väiksema diiselgeneraatori paralleelne töötamine olla tõhusam ja mitmekülgsem lahendus. .
Paralleelsüsteem tähendab, et kaks või enam diiselgeneraatorit on elektriliselt ühendatud spetsiaalse varustuse abil suurema võimsusega toiteallika moodustamiseks.Kui mõlemal generaatoril on sama võimsus, kahekordistab see väljundvõimsust.Paralleelstamise põhieeldus on võtta kaks generaatorikomplekti ja ühendada need omavahel, kombineerides seeläbi nende väljundid, moodustades teoreetiliselt suurema generaatorikomplekti.Generaatorikomplektide paralleelses ühendamisel peavad diiselgeneraatorite juhtimissüsteemid omavahel “vestlema”.AlatesMAMO JÕUD'saastane kogemus, on ilmselt kõige olulisem, et saada kaks generaatorikomplekti tootma sama pinget ja sagedust, et need toodaksid sama faasinurka, mis tähendab põhimõtteliselt seda, et generaatorite tekitatud siinuslained saavutavad haripunkti samal ajal ja seal on kahju tekkimise oht, kui generaatorid on sünkroonist väljas või lasevad ühel neist elektritootmise lõpetada.
Postitusaeg: aprill-07-2022
