Elektrigeneraatorite pideva arenguga on diiselgeneraatorid üha laialdasemalt kasutusel. Nende hulgas lihtsustab digitaalne ja intelligentne juhtimissüsteem mitme väikese võimsusega diiselgeneraatori paralleelset tööd, mis on tavaliselt tõhusam ja praktilisem kui suure võimsusega diiselgeneraatori kasutamine tippvõimsuse nõudluse rahuldamiseks. Mitme diiselgeneraatori paralleelühenduse abil saavad kliendid ettevõtte ehitusplatside, haiglate, koolide, tehaste ja muude objektide võimsust vastavalt koormusnõudlusele reguleerida. Loomulikult tuleb paralleelsete diiselgeneraatorite väljundvõimsust sünkroniseeritud, et suurendada väljundvõimsust.
Traditsiooniliselt valiti tavalistes energiarakendustes piisava võimsusega diiselgeneraator, et käitada kõiki töökohal, tehases jne vajalikke tööriistu ja seadmeid. Mitme väiksema diiselgeneraatori paralleelne käitamine võib aga olla tõhusam ja mitmekülgsem lahendus.
Paralleelsüsteem tähendab, et kaks või enam diiselgeneraatorit on spetsiaalsete seadmete abil elektriliselt ühendatud, et moodustada suurema võimsusega toiteallikas. Kui mõlemal generaatoril on sama võimsus, kahekordistub väljundvõimsus. Paralleelühenduse põhiprintsiip on võtta kaks generaatorikomplekti ja need omavahel ühendada, kombineerides seeläbi nende väljundid, moodustades teoreetiliselt suurema generaatorikomplekti. Generaatorite paralleelühenduse korral peavad diiselgeneraatorite juhtimissüsteemid omavahel "suhtlema". AlatesMAMO POWER'saastatepikkuse kogemuse põhjal on ilmselt kõige olulisem asi kahe generaatori sama pinge ja sageduse tootmiseks, et need tekitaksid sama faasinurga, mis põhimõtteliselt tähendab, et generaatorite tekitatud siinuslained saavutavad haripunkti samal ajal ja kui generaatorid on sünkroonist väljas või üks neist elektri tootmise lõpetab, on oht neid kahjustada.
Postituse aeg: 07.04.2022
