Cumminsi generaatorikomplekti struktuur koosneb kahest osast, elektrilisest ja mehaanilisest, ning selle rike tuleks jagada kaheks osaks.Vibratsioonirikke põhjused on samuti jagatud kahte ossa.
Alates kokkupaneku ja hoolduse kogemusestMAMO JÕUDaastate jooksul vibratsiooni mehaanilise osa peamised veadCummins generaatori komplekt on järgmine,
Esiteks ei ole ühendusosa võllisüsteem tsentreeritud, keskjooned ei lange kokku ja tsentreerimine on vale.Selle rikke põhjuseks on peamiselt halb joondus ja vale paigaldamine installiprotsessi ajal.Teine olukord on see, et osade ühendusdetailide keskjooned langevad külmas olekus kokku, kuid pärast mõnda aega töötamist on rootori tugipunkti, vundamendi vms deformatsiooni tõttu keskjoon uuesti kahjustatud, mille tulemuseks on vibratsioon.
Teiseks on mootoriga ühendatud hammasrattad ja sidurid vigased.Selline rike väljendub peamiselt käigu halvas sisselülitamises, hammasratta hammaste tõsises kulumises, ratta halvas määrimises, haakeseadise viltu ja vales asendis, hammaste vales hammaste kujus ja kaldenurgas, liigses kliirensis või tõsises kulumises, mis põhjustab teatud kahjustusi. kahju.vibratsioon.
Kolmandaks defektid mootori enda konstruktsioonis ja paigaldusprobleemid.Seda tüüpi rike avaldub peamiselt kalle ellipsis, paindevõllis, võlli ja laagripuksi vahe on liiga suur või liiga väike, laagripesa jäikus, vundamentplaat, vundamendi osa ja isegi kogu mootori paigaldusvundamendist ei piisa ning mootor ja vundamendiplaat on fikseeritud.See pole tugev, jalapoldid on lahti, laagripesa ja alusplaat on lahti jne. Liigne või liiga väike vahe võlli ja laagripuksi vahel ei põhjusta mitte ainult vibratsiooni, vaid ka määrimise ja temperatuuri kõrvalekaldeid. laagripuksist.
Neljandaks juhib mootori poolt käitatav koormus vibratsiooni.Näiteks: auruturbiini generaatori auruturbiini vibratsioon, ventilaatori ja mootoriga käitatava veepumba vibratsioon põhjustavad mootori vibratsiooni.
Postitusaeg: 28.02.2022
