Cumminsi generaatori komplekti struktuur sisaldab kahte osa, elektrilist ja mehaanilist ning selle rike tuleks jagada kaheks osaks. Vibratsiooni tõrke põhjused jagunevad ka kaheks osaks.
Kokkupanekust ja hoolduskogemusestMamo PowerAastate jooksul vibratsioonimehaanilise osa peamised veadCummins Generaatori komplekt on järgmised,
Esiteks ei ole ahelaosa võllisüsteem keskel, keskjooned ei langeta kokku ja tsentreerimine on vale. Selle tõrke põhjuseks on peamiselt halb joondamine ja ebaõige paigaldamine paigaldusprotsessi ajal. Teine olukord on see, et mõnede ahelaosade keskjooned langevad külma olekusse, kuid pärast mõne aja jooksul jooksmist, rootori tugi, vundamendi jms deformatsiooni tõttu. vibratsioon.
Teiseks on mootoriga ühendatud käigud ja ühendused vigased. Selline rike avaldub peamiselt halva käiguga seotud, tõsise käiguhamba kulumise, ratta halva määrimise, viltuse ja ühenduse valesti kohandamise, hammaste vale kuju ja saidiga hammaste sidumise, liigse kliirensi või tõsise kulumisega, mis põhjustab kindlad kahju. vibratsioon.
Kolmandaks, mootori enda struktuuri ja paigaldusprobleemide puudused. Selline tõrge avaldub peamiselt ajakirja Ellipse'i, paindevõlli, võlli ja laagri vahelise lõhena on liiga suur või liiga väike, laagri istme jäikus, vundamendiplaat, vundamendi osa ja isegi isegi Kogu mootori paigaldamise vundamendist ei piisa ning mootor ja vundamendiplaat on fikseeritud. See ei ole tugev, jala poldid on lahti, laagri iste ja alusplaat lahti jne laagripõõsast.
Neljandaks viib mootori juhitud koormus vibratsiooni. Näiteks: auruturbiini generaatori auruturbiini vibratsioon, ventilaatori vibratsioon ja mootori juhitud veepumba vibratsioon põhjustavad mootori vibratsiooni.
Postiaeg: 28. veebruar 20122
