Tööstusuudised

Diiselgeneraatorite eksportimisel on mõõtmed kriitilise tähtsusega tegur, mis mõjutab transporti, paigaldamist, vastavust nõuetele ja muud. Allpool on toodud üksikasjalikud kaalutlused: 1. Transpordi suuruse piirangud Konteinerite standardid: 20-jalane konteiner: sisemõõtmed umbes 5,9 m × 2,35 m × 2,39 m (P ×...Loe edasi»

Diiselgeneraatorite ja energiasalvestussüsteemide koostöö on oluline lahendus tänapäevaste elektrisüsteemide töökindluse, ökonoomsuse ja keskkonnakaitse parandamiseks, eriti sellistes olukordades nagu mikrovõrgud, varutoiteallikad ja taastuvenergia integreerimine. Järgnevalt...Loe edasi»

MAMO diiselgeneraatorite tehas, tuntud kvaliteetsete diiselgeneraatorite tootja. Hiljuti alustas MAMO tehas märkimisväärset projekti, et toota Hiina valitsuse elektrivõrgule kõrgepinge diiselgeneraatoreid. See algatus...Loe edasi»

Sünkroongeneraator on elektrimasin, mida kasutatakse elektrienergia tootmiseks. See töötab mehaanilise energia elektrienergiaks muundamisel. Nagu nimigi ütleb, on see generaator, mis töötab sünkroonis teiste elektrisüsteemi generaatoritega. Sünkroongeneraatoreid kasutatakse...Loe edasi»

Lühike sissejuhatus diiselgeneraatori ettevaatusabinõudesse suvel. Loodan, et see on teile abiks. 1. Enne alustamist kontrollige, kas veepaagis ringleva jahutusvee hulk on piisav. Kui see on ebapiisav, lisage puhastatud vett. Kuna seadme kuumenemine ...Loe edasi»

Millised on Deutzi mootori eelised? 1. Suur töökindlus. 1) Kogu tehnoloogia ja tootmisprotsess põhineb rangelt Saksamaa Deutzi kriteeriumidel. 2) Peamised osad, nagu painutatud telg, kolvirõngas jne, on kõik algselt imporditud Saksamaalt Deutzi. 3) Kõik mootorid on ISO sertifitseeritud ja...Loe edasi»

Huachai Deutz (Hebei Huabei Diesel Engine Co.,Ltd) on Hiina riigile kuuluv ettevõte, mis on spetsialiseerunud mootorite tootmisele Deutzi tootmislitsentsi alusel, mis tähendab, et Huachai Deutz toob mootoritehnoloogia Saksamaalt Deutzi ettevõttelt ja omab luba toota Deutzi mootoreid Hiinas ...Loe edasi»

Diiselgeneraatorid jagunevad kasutuskoha järgi laias laastus maismaa- ja mere-diiselgeneraatoriteks. Maismaa-diiselgeneraatoritega oleme juba tuttavad. Keskendume nüüd mere-diiselgeneraatoritele. Mere-diiselmootorid on ...Loe edasi»

1. Sissepritse meetod on erinev. Bensiinimootoriga päramootor pritsib bensiini tavaliselt sisselasketorusse, et see õhuga segades moodustada põleva segu ja seejärel silindrisse siseneda. Diiselmootoriga päramootor pritsib diislikütust tavaliselt otse mootori silindrisse läbi...Loe edasi»

Deutzi lokaliseeritud mootoritel on sarnaste toodete ees võrreldamatud eelised. Selle Deutzi mootor on väikese suurusega ja kerge, 150–200 kg kergem kui sarnased mootorid. Selle varuosad on universaalsed ja väga seerianumbritega, mis on mugav kogu generaatorikomplekti paigutuse jaoks. Suure võimsusega...Loe edasi»

Saksamaa ettevõte Deutz (DEUTZ) on nüüd vanim ja maailma juhtiv sõltumatu mootoritootja. Esimene mootor, mille hr Alto Saksamaal leiutas, oli gaasil töötav bensiinimootor. Seega on Deutzil gaasimootorite alal üle 140 aasta ajalugu, mille peakontor asub ...Loe edasi»

Alates esimese diiselmootori tootmisest Koreas 1958. aastal on Hyundai Doosan Infracore tarninud klientidele üle kogu maailma diisel- ja maagaasimootoreid, mis on välja töötatud ettevõtte patenteeritud tehnoloogia abil suuremahulistes mootoritootmisüksustes. Hyundai Doosan Infracore on...Loe edasi»