Mootor: Perkins 4016twg
Generator: Leroy Somer
Peamine võim: 1800kW
Sagedus: 50Hz
Pöörlemiskiirus: 1500 p / min
Mootori jahutusmeetod: veejahutusega
1. Peamine struktuur
Traditsiooniline elastne ühendusplaat ühendab mootori ja generaatori. Mootor on fikseeritud 4 tugi- ja 8 kummist amortisaatoritega. Ja generaator on fikseeritud 4 tugi- ja 4 kummist amortisaatoritega.
Kuid tänapäeval ei võta tavalised gensetid, mille võimsus on rohkem kui 1000kW, sellist paigaldusmeetodit. Enamik neist mootoritest ja generaatoritest on fikseeritud kõvade linkidega ning Genseti aluse alla paigaldatakse amortisaatorid.
2. vibratsiooni testimise protsess:
Enne mootori algust pange 1-jüaani münt püsti Genseti alusele. Ja siis tehke otsene visuaalne hinnang.
3. Testi tulemus:
Alustage mootorit seni, kuni see jõuab oma nimikiiruseni, ning jälgige ja registreerige mündi nihkeisund kogu protsessi vältel.
Selle tulemusel ei juhtu genseti aluse aluse 1-yuani mündiga nihet ja põrke.
Seekord võtame juhtpositsiooni, et kasutada amortisaatorit mootori fikseeritud paigaldamise ja gensetide generaatorina, mille võimsus on üle 1000kW. Testi kaudu on tõestatud suure võimsusega genseti aluse stabiilsus, mis on kavandatud ja toodetud CAD-i stressi intensiivsuse, löögi imendumise ja muude andmete analüüsi ühendamisel. See disain lahendab vibratsiooniprobleemid hästi. See võimaldab üldkulusid ja kõrghoonete paigaldamist või vähendab paigalduskulusid, vähendades samal ajal gensettide kinnitusbaasi (näiteks betooni) nõudeid. Lisaks suurendab vibratsiooni vähenemine gensettide vastupidavust. Nii suure võimsusega gensettide nii hämmastav mõju on haruldane nii kodus kui ka välismaal.
Postiaeg: 25. november 20120
