Mootor: Perkins 4016TWG
Generaator: Leroy Somer
Peamine võimsus: 1800 kW
Sagedus: 50Hz
Pöörlemiskiirus: 1500 pööret minutis
Mootori jahutusmeetod: vesijahutusega
1. Peamine struktuur
Traditsiooniline elastne ühendusplaat ühendab mootorit ja generaatorit.Mootor on fikseeritud 4 tugipunkti ja 8 kummist amortisaatoriga.Ja generaator on fikseeritud 4 tugipunkti ja 4 kummist amortisaatoriga.
Kuid tänapäeval tavalised generaatorid, mille võimsus on üle 1000 kW, sellist paigaldusviisi ei kasuta.Enamik neist mootoritest ja generaatoritest on fikseeritud kõvade linkidega ning generaatori aluse alla on paigaldatud amortisaatorid.
2. Vibratsiooni testimise protsess:
Enne mootori käivitumist pange generaatori alusele püsti 1-jüaani münt.Ja seejärel tehke otsene visuaalne hinnang.
3. Testi tulemus:
Käivitage mootor, kuni see saavutab nimipöörlemissageduse, ning seejärel jälgige ja registreerige mündi nihke olek kogu protsessi vältel.
Selle tulemusel ei toimu generaatorialusel oleva 1-jüaani mündi nihkumist ega põrkumist.
Seekord võtame ette amortisaatorite kasutamise mootori ja generaatori fikseeritud paigaldusena üle 1000KW võimsusega generaatoritele.Testiga on tõestatud suure võimsusega generaatori baasi stabiilsus, mis on projekteeritud ja toodetud CAD-pinge intensiivsuse, löögi neeldumise ja muu andmeanalüüsi kombineerimisel.See disain lahendab vibratsiooniprobleemid hästi.See teeb võimalikuks õhuliinide ja kõrghoonete paigaldamise või vähendab paigalduskulusid, vähendades samal ajal nõudeid generaatorite paigaldusalusele (nt betoon).Lisaks suurendab vibratsiooni vähendamine generaatorite vastupidavust.Suure võimsusega generaatorite nii hämmastavat efekti kohtab harva nii kodu- kui ka välismaal.
Postitusaeg: 25.11.2020
